Комсомольская правда,
10 февраля 2012 г.
Страховщикам ОСАГО все же сделают единые правила расчета цены ремонта
 605 просмотров
Возможно, страховые компании все-таки заставят адекватно возмещать владельцам затраты на ремонт попавших в аварию автомобилей. Проект «Правил проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» подготовлен Минтрансом и вывешен для общего обсуждения на сайте ведомства.
Проблема в том, что сейчас действуют несовершенные правила, принятые еще в начале прошлого десятилетия. Так что те мизерные суммы, которые к изумлению автовладельцев «выкатывают» страховщики в действительности берутся не с потолка, а получаются в результате расчетов. Но существует несколько методик оценки материального ущерба, и по другим методикам можно получить цену, близкую к реальной рыночной. Поэтому мировые суды буквально завалены подобными делами, и люди реально их выигрывают, в результате получая больше денег, чем первоначально давала страховая.
В новых правилах подробно расписано, как именно следует проводить экспертизу, если застрахованная машина попала в ДТП - Минтранс наконец-то объясняет, как эксперт должен фотографировать машину, дает точное определение, что можно считать вмятиной, а что - царапиной. Для каждой поврежденной части определяется не только размер ущерба, но и объем будущего ремонта. Дана формула расчета повреждений и стоимости ремонта на дату происшествия. Оговаривается, что стоимость запасных частей тоже должна соответствовать географическому месту аварии. Эксперт должен будет зафиксировать состояние подпадающих под замену запчастей, их год выпуска, степень износа.
Еще раз напоминаем: пока это только проект приказа министерства. В каком окончательном виде и когда он увидит свет, это пока вопрос будущего.
Андрей ГРЕЧАННИК
 Вся пресса за 10 февраля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
10 ноября 2025 г.
|
|
74.ru, Челябинск, 10 ноября 2025 г.
В России запускают систему выявления машин без ОСАГО с помощью камер
|
|
Восток-Медиа, Владивосток, 10 ноября 2025 г.
Так делает каждый второй таксист в Приморье. А кто теряет миллиарды из-за этого?
|
|
Самарское обозрение, 10 ноября 2025 г.
Бюджет страховой медицины Самарской области снова вырос и остался сбалансированным
|
|
Caravan-Info.kg, 10 ноября 2025 г.
Рекордный рост страхования жилья в Кыргызстане – почти 2,6 млн договоров
|
|
Коммерсантъ, 10 ноября 2025 г.
Покрытия на всех не хватает
|
9 ноября 2025 г.
|
|
Комсомольская правда, 9 ноября 2025 г.
Тревога РСА: 400 тысяч такси в РФ не имеют обязательной страховки
|
7 ноября 2025 г.
|
|
Финмаркет, 7 ноября 2025 г.
Поправки в закон об ОМС уточняют критерии решений глав территорий о передаче полномочий страховщиков ОМС терфондам ОМС – источник
|
|
Деловой Казахстан, 7 ноября 2025 г.
ИИ в роли детектива: Как нейросети помогают страховщикам бороться с мошенниками
|
|
CarsWeek, 7 ноября 2025 г.
Прошло исследование: страховщики назвали самые дешевые в ремонте автобренды
|
|
Бизнес-журнал, 7 ноября 2025 г.
Кабмин РФ подготовил программу страхования бизнеса от военных рисков
|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 7 ноября 2025 г.
«Северная верфь» застрахует 49 сотрудников от несчастных случаев на 2026 год
|
|
Inbusiness.kz, 7 ноября 2025 г.
Страхование жизни в Казахстане остаётся на периферии мировой статистики
|
|
Inbusiness.kz, 7 ноября 2025 г.
Казахстану есть куда расти: рынок страхования жизни остаётся узким и сконцентрированным
|
|
Российская газета онлайн, 7 ноября 2025 г.
Эксперты разъяснили, какие иномарки выгоднее страховать сейчас
|
|
Финам.Ru, 7 ноября 2025 г.
Акции China Life исчерпали потенциал роста после ралли
|
|
AK&M, 7 ноября 2025 г.
Американская Aquarian приобретает Brighthouse Financial за $4.1 млрд
|
|
РБК (RBC.ru), 7 ноября 2025 г.
Средняя стоимость страховых полисов для путешественников снизилась на 5%
|
 Остальные материалы за 7 ноября 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
